Abstract:
Dalam kajian ini, bilangan tempat letak kenderaan di kawasan yang banyak
penggunaannya diambilkira bagi memenuhi kehendak pengguna kenderaan agar
kenderaan mereka tidak menghalang lalu lintas dan berada dalam keadaan selamat.
Kaedah pengaturcaraan linear dengan menggunakan perisian LINDO 6.1 digunakan
untuk memperolehi penyelesaian yang sistematik untuk penambahan atau peningk.atan
kawasan tempat letak kenderaan di kampus Universiti Malaysia Terengganu (UMT).
Hasil kajian mendapati, pengurangan bilangan pengguna tempat letak kenderaan adalah
langk.ah yang terbaik bagi mengatasi masalah lalulintas dan kekurangan tempat letak
kenderaan sekaligus dapat memaksimumkan bilangan lot tempat letak kenderaan. Dalam
kajian ini, kampus UMT menjadi sasaran, khususnya di kawasan Fakulti Sains dan
Teknologi ( FST ), kompleks kuliah dan perpustakaan(PSNZ). Kawasan-kawasan yang
terpilih ini, dikenalpasti mengalami masalah kekurangan tempat letak kenderaan yang
serius terutama kenderaan seperti kereta. Waiau bagaimanapun, kenderaan seperti
motosikal tidak mengalami sebarang masalah yang serius berbanding kereta kerana
peningk.atan penggunaan kenderaan seperti kereta semakin meningk.at di kalangan pelajar
mahupun kakitangan akibat faktor-faktor yang tidak dapat dielak seperti ketidaktentuan
cuaca. Oleh sebab itu, permintaan terhadap tempat letak kenderaan bertambah dan UMT
dapat menampung permintaan ini berdasarkan kajian ini. Sumbangan kepada dunia ilmu
pula, kajian ini boleh dijadikan rujukan atau panduan bagi permasalahan tempat letak
kenderaan secara global kerana hasil kajian yang diperoleh adalah universal.
